IVA フロント ADAS システム

製品導入

IVA フロント ADAS システム

当社のIVAシステムは、画像認識システムを搭載しており、自動車(自動車、二輪車、歩行者を含む)の前方衝突防止、車線逸脱、前車逸脱警報などの機能を備えた車両に正確な情報を提供します。低速および高速状況での運転、運転支援リマインダー。

製品

紹介ビデオ

製品

機能と利点

ドライバーを守る

安全運転のために生まれた、さまざまな機能を統合した、あなたの最高の守護者です。

スマートで多彩な機能を 1 台に

カメラ/識別ホスト/LED警告スイッチ/スピーカーを1つに統合したモジュールです。

クリアステータスライト

システムが正常に動作している場合、インジケーターライトは青色に点灯し、システムが異常である場合、インジケーターライトは黄色に点灯します。

夜になっても効果は変わらない

独自の技術により、夜間でも検出精度が高く、昼夜を問わず運転の安全を確保します。

申請状況

01

LKA車線維持支援システム

状況説明

前面カメラセンサーを使用して車線境界線の位置と周囲の道路環境を捕捉し、ドライバーが車両を走行車線内に維持できるように支援します。

アラートメカニズム

1. カメラセンシング:このシステムは、カメラセンサーを使用して、車線の位置や道路の曲率など、車両の前方の道路状況を継続的に監視します。

2. 車線逸脱警報:車両が走行車線を逸脱しそうになったことをシステムが検知すると、ドライバーに視覚または聴覚で警告を発します。

3. 補助方向入力:ドライバーが警告に即座に反応して方向を調整できない場合、システムはステアリングホイールをわずかに操作して車両を正しい車線に維持できるようにします。

※予防※

• このシステムは完全な自動運転技術ではなく、運転の安全性と快適性を向上させるための補助機能です。

• ドライバーは引き続き注意を払い、運転環境に注意を払い、いつでも制御を引き継げるように準備しておく必要があります。

• ドライバーが長期間運転に参加し続けない場合、システムはドライバーにステアリングホイールの制御を取り戻すか、補助機能をオフにするよう求める場合があります。

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02

LFS車線追従システム

技術的な説明

これには、車線認識、車線モデル推定、車両およびステアリング システムの動的モデル識別、車線追従制御アルゴリズム、アクティブ ステアリング制御などのテクノロジが含まれます。

動作の仕組み

1. LFS レンズは、車両の前方の車線のシーンをキャプチャし、画像認識技術を使用して多項式の車線数学モデルを推定し、車両のオフセット情報、スイング角度、車線内の車線曲率情報を計算します。予想される LFS システム応答帯域幅と位相マージン (PM) 要件を取得するために、制御システムに情報を入力します。

2. 最後に、LFS コントローラーは車両と車線に関する関連情報に基づいてステアリングホイールの操舵修正角度を決定し、車両を車線内に維持するために電動補助ステアリング システム EPS (電動パワーステアリング) を制御します。

3. 車両センターでは車線追従システムに必要な主要技術を集約し、実際に実車に搭載して機能・性能試験を実施。

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03

AEB 自動緊急ブレーキ支援システム

状況説明

障害物、前方の車両、歩行者などの潜在的な衝突の危険を自動的に検出し、自動的に緊急ブレーキを開始して、ドライバーが事故を回避したり、衝突の衝撃を軽減したりできるようにします。

技術的特徴

1. センサー技術: このシステムはレーダー、カメラ、その他のセンサーを使用して前方の障害物を特定し、収集したデータに基づいて衝突の危険性を評価します。

2. 自動介入:システムが衝突の危険があると判断し、ドライバーが行動を起こさない場合、AEB は自動的に緊急ブレーキを作動させ、衝突を回避します。

3. 事故のリスクの軽減: AEB は、特に都市部の道路での低速衝突の軽減に役立ち、歩行者と車両との衝突のリスクも軽減できます。

4. 安全性の向上: この技術は、ドライバーと同乗者の全体的な安全性を向上させ、事故による怪我を軽減します。

※予防:  AEB は補助機能であり、完全な自動運転を意味するものではなく、ドライバーは注意を払い、運転プロセスに参加する必要があります。

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04

ACCアダプティブクルーズコントロールシステム

状況説明

レンズセンサーを利用して前方車両を識別し、速度や動きを分析し、車線維持、車種や歩行者の識別などに利用することで、より正確な車間制御や自動速度調整を実現します。運転の安全性と快適性の向上に役立ちます。

技術的特徴

1. 前方車両認識: ACC システムはレンズセンサーを使用して前方の車両を識別します。これには、車両のサイズ、形状、種類、位置の特定、および前方車両までの距離の計算が含まれます。

2. 速度と動作の分析: レンズで捉えた画像を通じて、ACC システムは前方車両の動作パターンと速度変化を分析できます。これは、システムが前方車両の挙動を予測し、それに応じて車両の速度を調整するのに役立ちます。

3. 車線維持: ACC システムは、レンズを使用して車線境界線の位置を識別し、車線維持支援システム (車線維持支援) が車両を正しい走行車線に維持することを決定できるようにします。

4. 歩行者認識: 高度な ACC システムは、画像技術を使用して歩行者を識別し、歩行者の安全性をさらに高めることもできます。

5. 安全警告とブレーキ:前方の車両が減速または停止したことをカメラが感知すると、ACC システムは警告を発し、衝突を回避するために必要に応じて自動的に緊急ブレーキを開始します。

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機能と利点

製品仕様

ホストの仕様

モデル

IVAレベル2

動作電圧

9V~36V

動作温度

-30℃~75℃

動作電流

0.5A@24V未満

出力画像

CVBS または AHD

解決

1280*720

ダイナミックレンジ

115dB

イメージセンサーサイズ

1/2.7インチ

視野(水平)

52°