BSIS-2-安倍

製品導入

国連 UNECE R151 規制 (BSIS) に従って設計されています。 BSIS内輪差死角警報システムは、走行中の旋回時における車両の視線上の死角を検知し、危険が発生する前に聴覚と視覚でドライバーに注意を積極的に喚起するシステムです。

BSIS大型車両旋回内輪差死角警報システム

高度なテクノロジーにより、夜間や悪天候でも、ドライバーは光信号と音声警告によるアクティブなリマインダーを受け取り、車の画面に鮮明な画像を受け取ることができます。

1. 側方および後方の死角を検出できます。

2. 検知システムは、対向車や歩行者の距離に基づいて、異なる警告強度 (赤、黄、緑で区別) をマークできます。

3. 危険度の判断に役立つ「照明/効果音/出力画像マーク」の警告方法を提供します。

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1. 大型車両が旋回する場合、視界が遮られ死角になるため、対向車や歩行者に気づくことができません。

2. BSIS検知によりリアルタイムの警報範囲を提供し、対向車や歩行者が警報エリアに近づくと「光/効果音/出力画像マーカー」でドライバーに注意喚起します。

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バス、トラック、その他中型車両など

各種大型輸送車両を含む

フォークリフト、クレーン、建設機械などを含みます。

ニーズに応じてオーダーメイド

MCU BOXシステム仕様
モデル	BSIS-2-安倍
動作電圧	DC10～36V
消費電力	15W未満
労働条件	相対湿度30～80%/-40℃～75℃
保管条件	相対湿度30～80%/-40℃～75℃
I/Oインターフェース	インジケーターLED/ボタン/ブザー/GPS/ACC/GND/右折インジケーター/左折インジケーター/車速/トリガー
警告メッセージ	警報音（ブザー）／表示LED

カメラの仕様
センサーフォーマット	CMOS
動作電圧	DC9～36V
動作電流	~200mA@DC 12V
感光素子の解像度	1280x960 (720P)
最低照度	0.1ルクス
信号対雑音比	42dB@12lux
HDR	>100dB
画像フォーマット	CVBS(1.0Vp-p/75Ω負荷時)/AHD/TVI(エンジニアリングモードで選択可能)
検知視野角	180°
画像出力角度	H(水平):170° / V(垂直):125°
防水レベル	IP69K
レンズ要素	6G+IR
I/O	RS485
スペクトラム	デュアルバンド T50% 650/850nm
労働条件	相対湿度30～80%/-40℃～85℃
保管条件	30～80%相対湿度/-40℃～105℃

その他のコンポーネント仕様
ブザー	10cm/10Vp-p、方形波、4.1KHz。