先进技术让驾驶者即使在夜晚、天候不佳时，都能收到灯号、声音警示主动提醒，并于车用萤幕清楚接收影像。
依据联合国UNECE R151条例(BSIS)设计
通过JARI日本自动车研究所效能测试pretest
100%通过台湾ARTC UNECE R151 规范项目测试
全球业界vision base最广的“可视范围”及“侦测范围”
内建光学与机构设计，确保夜间无光照环境仍具高侦测效果
不论保护对象是否静止、被短暂屏蔽等，都确保能够感应侦测。
自动侦测及切换直行或转弯情境，启动对应的警示机制。
AHD高解析度影像输出，可协助录影存证、后台分析管理。
1.可侦测侧边及后侧视线死角区域。
2.侦测系统可依据来车或行人的距离，标注不同的警示强度(以红色、黄色、绿色为区分)。
3.提供“灯光/音效/输出影像标记”之警示方式，协助判断风险程度。
1.大型车转弯时，将因为视线遮蔽及死角，无法及时注意到来车及行人。
2.BSIS侦测，提供即时的警示范围，当来车或行人接近警示区域，将以“灯光/音效/输出影像标记”提醒驾驶。
