DMS4 驾驶行为侦测系统

产品简介

驾驶行为侦测系统

透过镜头与红外线光源,藉由撷取驾驶五官,精确标示出具体方位。当数据超标时,可即时提供适当警示,并提供车队管理中心讯息整合,不仅能降低因疲劳驾驶所衍生出的行车事故,亦可提供车队卓越的管理方案。

产品

介绍影片

产品

特点与优势

获得发明专利

本产品的演算法为奇美车电独家自主开发,并已经获得台湾的发明专利(专利号:108105337)

高清画质呈现

高清AHD萤幕输出呈现更多细节,更有利于与监视和记录系统集成。

精准辨识技术

能精确识别驾驶员面部表现,包含头部旋转角度、视线方向、使用手机等。

护眼特殊光学

采用特殊光学设计和IR LED,其规格符合IEC62471规范认证,也有效解决环境光反射的问题。

支援OTA软体更新架构

可采用即时线上韧体更新(OTA) 来延长产品周期,并借此同时解决可靠性和安全问题。

丰富的认证经验

符合台湾道路运输车辆规定的VSCC-56-3电磁兼容性测试和振动测试,可根据定制设计进行其他认证。

运用情境

01

司机侦测

情境说明

1.驾驶员辨识
2.驾驶座位空缺侦测
3.口罩佩戴侦测
4.适用各式肤色、人种之驾驶者
5.适用戴墨镜之驾驶者(镜面反射之镜片除外)
6.适用戴帽子之驾驶者(不可遮蔽眼睛及脸部特征)

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02

疲劳侦测

情境说明

1.闭眼监控(戴口罩亦可监测)
2.打哈欠侦测

03

分心侦测

情境说明

1.凝视和转头分心
2.分心使用手机
3.吸烟侦测
4.免持手机通话监控

04

驾驶环境

情境说明

1.适用无光环境之驾驶环境
2.符合国际Eye safety规范
3.已优化震动辨识度,大幅降低因行驶中震动所造成的影响

05

警示机制

警示说明

1.系统启动:车辆启动时,立即开始侦测。

2.侦测条件:驾驶员脸部与本系统距离于40 ~ 110cm之间。

3.警报时机:侦测到驾驶员发生疲劳与分心状态时可即时警示或即时回传风险讯号到后台,以利与车体讯号、GPS讯号,甚至与其他ADAS功能(如车道偏移、前车距离、行人及移动物侦测等)等资讯交握分析,更全面化地检视与管控车队管理风险。

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功能与优势

产品规格

系统规格

机种型号

DMS4 驾驶行为侦测系统

工作电压

10.8V~36V

工作温度

-30℃~85℃

工作电流

<1.2A@12V

输出影像

CVBS / AHD

解析度

1280*720

动态范围

63.9sB

影像感测器尺寸

1/4-inch(4.5mm) On Semi

影像感测器格式

CMOS (Active Pixels:1280 (H) x 800 (V) = 1.0MP,Monochrome ,Global Shutter)

视野范围(水平)

45°

DMS 4.0® 视觉处理机的规格

Hyper-thread 64bit OSC ARM&NPU CPU

WLAN 802.11n Single band + Bluetooth 4.2

1T1R module (Wi‐Fi: SDIO BT: HS‐UART)

10/100M Ethernet MAC * 2

support internal PHY * 1 

128MB Flash x 2 (for code memory redundant)

2 x 1GHz, 32bit LPDDR3 SDRAM interfaces

一体式CSI-2 MIPI

分离式Serdes GSML2

1 x CAN ports (>1Mbps)

CVBS video out

Frequency of time pulse signal [1PPS] up 10 Hz