DMS 驾驶行为侦测系统，安装于车厢内仪表板上方，面对驾驶的范围内，判断驾驶脸部特征，提供驾驶疲劳或分心行为提醒，或提供人脸分析数据(需有管理后台)，避免造成事故伤亡。
iCam2.0 采用最先进的AI 影像辨识技术，能即时分析、分类与判断静止、移动中或是各种工作状态的目标人员。可装置于车辆侧边及后方，当检测到危险时，可以透过各种警告装置以及所连接喇叭发出警告声。
iCam2.0 采用最先进的AI 影像辨识技术，能即时分析、分类与判断静止、移动中或是各种工作状态的目标人员。可装置于车辆侧边及后方，当检测到危险时，可以透过各种警告装置以及所连接喇叭发出警告声。
iCam2.0 采用最先进的AI 影像辨识技术，能即时分析、分类与判断静止、移动中或是各种工作状态的目标人员。可装置于车辆侧边及后方，当检测到危险时，可以透过各种警告装置以及所连接喇叭发出警告声。
可侦测前方涵盖52度的视野范围，包含辅助系统（LSS）、自动紧急刹车系统（AEB）。
安装在汽车仪表板顶部，可判断驾驶员的面部特征，提供面部分析数据。
倒车时检测障碍物和移动物体。当检测到物体时，以黄色区块标示于萤幕，若非常接近物体，就会发出警告声。
AVDS侦测系统，实际车辆后方警示侦测画面，进入警示范围自动启动并标注。
侦测与前方的车距，一旦超过标准安全驾驶范围或过度接近前方车辆时，系统会自动发出灯光与声音警示，让长途旅行的行车安全更加有保障。
1. 因前方路况异常，而导致与前方车辆快速接近，两车相对车速速差过大时。
2. 正常速度驾驶中与前方车辆逼近在相对速度下具危险性时
3. 可客制化设定前方危急状况的敏感度、警示音量与系统启动速度等。
4. 适用性极高：于正常状况下行驶，尤以高速公路、快速道路行驶时为最佳，轿车、休旅车、大型客/货车皆适用。
5. 系统警示优先权: FCWS警告＞LDWS警告。
6. 车辆电源启动后,系统也可透过通讯格式与车队系统整合后台进行通讯和传送状态资讯，有利于车队管理系统运用。
LDW透过ADAS系统监测车道线与车辆距离，当车辆偏离路线时，即时发出警讯，帮助驾驶者纠正行驶方向，有效降低车祸机率。
1. 当车辆未打方向灯或打错误的方向灯并跨越车道线时，蓝色警示灯闪烁，并发出警报音。
2. 可客制化设定灵敏度、警示音量与系统启动速度等。
3. 适用性极高：于正常状况下行驶，尤以高速公路、快速道路行驶时为最佳，轿车、休旅车、大型客、货车皆适用。
4. 系统警示优先权: FCWS警告＞LDWS警告。
5. 车辆电源启动后,系统也可透过通讯格式与车队系统整合后台进行通讯和传送状态资讯，有利于车队管理系统运用。
