Level 0 ADAS 解決方案
功能 & 优势 –
前视ADAS：
带迷你LED局部调光功能的电子后视镜：
外部 ADAS
车载系统
L1 ~ L2+ ADAS 解决方案
功能 & 优势 –
Automated Lane Keeping System (ALKS) (UNR157)
我们的IVA 系统，搭载的是影像为主的辨识系统，可提供车辆针对前方碰撞预防(包含汽车、机车与行人)、车道偏移、前车驶离提醒等功能，提供驾驶低速与高速情境时的行车辅助提醒。
DMS 驾驶行为侦测系统，安装于车厢内仪表板上方，面对驾驶的范围内，判断驾驶脸部特征，提供驾驶疲劳或分心行为提醒，或提供人脸分析数据(需有管理后台)，避免造成事故伤亡。
iBox 为车辆提供影像输入识别的先进技术，并增强道路安全。可于车辆侧面和后方设置镜头，并连接到iBox系统中，系统即可检测障碍物的存在，并向驾驶员提供视觉和听觉警告，提醒他们潜在的危险。
iCam2.0 采用最先进的AI 影像辨识技术，能即时分析、分类与判断静止、移动中或是各种工作状态的目标人员。可装置于车辆前方、侧边及后方，当检测到危险时，可以透过各种警告装置以及所连接喇叭发出警告声。
ODM CMS摄影机监控系统是专门设计用于汽车的萤幕系统，利用摄影机和显示器的结合，能使驾驶者的视野不受限制，并可解决后照镜过度设置的困扰。
依据联合国UNECE R151条例(BSIS)设计。 BSIS 内轮差盲区警示系统可针对车辆于行驶时，转弯处的视线死角侦测，能够在危险发生前，侦测并主动以听觉+视觉的方式提醒驾驶注意。
MOIS 警示系统会在适当的时机提醒，并在车辆启动或缓慢滑行时防止事故。像行人、脚踏车、机车等道路使用者最有可能会落于视线盲角，此警示系统可确保前方人车被遮蔽的情况，仍然能检测并提醒驾驶。
可侦测前方涵盖52度的视野范围，包含辅助系统（LSS）、自动紧急刹车系统（AEB）。
安装在汽车仪表板顶部，可判断驾驶员的面部特征，提供面部分析数据。
倒车时检测障碍物和移动物体。当检测到物体时，以黄色区块标示于萤幕，若非常接近物体，就会发出警告声。
AVDS侦测系统，实际车辆后方警示侦测画面，进入警示范围自动启动并标注。
侦测与前方的车距，一旦超过标准安全驾驶范围或过度接近前方车辆时，系统会自动发出灯光与声音警示，让长途旅行的行车安全更加有保障。
1. 因前方路况异常，而导致与前方车辆快速接近，两车相对车速速差过大时。
2. 正常速度驾驶中与前方车辆逼近在相对速度下具危险性时
3. 可客制化设定前方危急状况的敏感度、警示音量与系统启动速度等。
4. 适用性极高：于正常状况下行驶，尤以高速公路、快速道路行驶时为最佳，轿车、休旅车、大型客/货车皆适用。
5. 系统警示优先权: FCWS警告＞LDWS警告。
6. 车辆电源启动后,系统也可透过通讯格式与车队系统整合后台进行通讯和传送状态资讯，有利于车队管理系统运用。
LDW透过ADAS系统监测车道线与车辆距离，当车辆偏离路线时，即时发出警讯，帮助驾驶者纠正行驶方向，有效降低车祸机率。
1. 当车辆未打方向灯或打错误的方向灯并跨越车道线时，蓝色警示灯闪烁，并发出警报音。
2. 可客制化设定灵敏度、警示音量与系统启动速度等。
3. 适用性极高：于正常状况下行驶，尤以高速公路、快速道路行驶时为最佳，轿车、休旅车、大型客、货车皆适用。
4. 系统警示优先权: FCWS警告＞LDWS警告。
5. 车辆电源启动后,系统也可透过通讯格式与车队系统整合后台进行通讯和传送状态资讯，有利于车队管理系统运用。
