2018-02-14 16:14经济日报 台南讯
奇美车电专注发展智慧交通领域之先进驾驶辅助系统,与许多车厂都有合作。该公司参与许多车种的前期研发,其先进驾驶辅助系统(ADAS)已内建到多种车款中。

奇美車電總經理徐學賢。 翁永全/攝影

奇美车电去年荣获「杰出企业金峰奖」及「创新智慧应用大赛 」企业卓越创慧奖;105及106年也连续两届获得台北国际汽车电子展「金牌奖」的肯定,目前后装市场的客户群扩及美、德及日本等地区,为名利双收的大赢家。

奇美车电去年4月发表「i CAM」(intelligent camera)产品,「i CAM」是单一镜头、不需主机就能达成ADAS功能的设计。总经理徐学贤表示,今年4月会发表新一代的「i CAM」系列产品,将叠加数种ADAS功能於单一镜头上;此外,也将加速多传感器融合系统及AI人工智慧环节的发展,期望2019年上市。

近来世界各国纷纷祭出燃油车的停售期限,意味着电动车时代来临,少了发动机及变速箱,某种程度上确实降低了无人驾驶的门槛,而自动驾驶的第一步为先进驾驶辅助系统。以新年度各车厂发表的新车来看,更智慧、更安全是一致的诉求,IC产业、相关硬件及系统集成商都看到这个巨大的商机。

奇美车电员工不到百人,凭借累积多年资料库的基础,不断精进光学及演算法,在功能验证的各项指标已逼近世界大厂,这股蓄势已久的能量即将爆发。(翁永全)