6 月 12, 2019 | 媒體報導
【轉動臺灣】用體驗見真章 徐學賢：沒有折衷方案 只有極致！ 奇美車電董事長徐學賢。 （大紀元／吳雁門） 更新: 2019-06-04 8:37 PM標籤: 駕駛輔助系統, 奇美車電, 徐學賢,Mobileye, 自動車 【大紀元2019年06月04日訊】（大紀元記者吳雁門臺灣報導）理論和完美的簡報，不是最重要的，開發出新的系統或產品，必須先裝上他的車子親駕體驗、測試，奇美車電董事長徐學賢 認為：「安全，只有極致，沒有折衷方案！ 」他堅持用體驗見真章。 匯入自動駕駛大潮 尋找自我定位...
3 月 6, 2019 | 媒體報導
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10 月 26, 2018 | 媒體報導
或許是水瓶座毫不設限的思維，讓奇美車電總經理徐學賢一開口就直言「其實我的個性本來就不適合從事例行性工作！」這一點， 與會計工作有了極大的衝突，因此當進入產業界後，徐學賢不再囿限於財會範疇，一路不斷跨足到不同領域部門，包括人事、採購、資訊等管理部，甚至連營業主管、研發主管都曾經兼任；喜歡學習、吸收新知的個性， 加上財會必須了解所有部門營運活動的專業內控，一家公司所需要的跨部門整合能力， 竟不知不覺地在徐學賢身上完成。...
10 月 26, 2018 | 媒體報導
擁有強大研發能量、道路影像資料庫及研發經驗的奇美車電，近年更透過專業人才及技術，研發出先進駕駛輔助系統，讓臺灣在智慧車電領域又更上了一層樓。 奇美車電透過強大的研發能量與經驗累積，成為兩岸少數能掌握光學及演算法等核心技術的VISION ADAS 廠商，產品準確率與效率已和龍頭大廠Mobileye 不分軒輊。 去年晶片大廠英特爾以153 億美元（約新臺幣4,700 億）天價收購位於以色列，全球市占率近九成的行車影像辨識龍頭Mobileye，引起先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems；...
10 月 26, 2018 | 媒體報導
做出差異性，要讓每一台車用攝影機都是「smart camera」！ 另一組受到國內外廠商高度詢問的創新應用便是來自奇美車電的「全功能智慧影像辨識系統」（iCam-Intelligent Camera ADAS Series）。奇美車電藏身在台南永康一個不起眼的工廠裡，核心研發人員平均年齡不到40歲，卻供應著未來無人車落地前必須先行的ADAS(先進駕駛輔助系統)，Nissan本月在台發表、CP值超高的跨界休旅Kicks，也有其ADAS細胞注入。而中華郵政車也於今年專案導入「iCAM後方盲區警示系統」。...
10 月 6, 2018 | 媒體報導
2017-10-04 08:24經濟日報 翁永全奇美車電繼9月榮獲「第18屆傑出企業金峰獎」後， 2017「創新智慧應用大賽 」桂冠再度上身，成為「智慧交通領域」中， 企業卓越創慧獎的唯一獲獎者，10月正式頒獎。在此之前，105及106年也連續兩屆獲得台北國際汽車電子展「金牌獎」的肯定。今年4月，奇美車電正式發表「i CAM」( intelligent camera)系列產品，不僅為公司帶來訂單，也帶來榮耀。總經理徐學賢表示，「i...
